На недавнем заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам глава Минпромторга России, Антон Алиханов, выступил с важным заявлением, призывая к необходимости завершения режима временного ввоза иностранных самолетов. Он подчеркнул, что продолжающиеся льготы для импорта могут нанести вред отечественному авиастроению, пишет Дзен-канал "Телеканал 360".
«Пора подумать о прекращении практики временного ввоза. Это не должно стать немедленным шагом, но когда наши самолеты смогут пройти сертификацию, необходимо будет объявить об отмене всех импортных преимуществ», — отметил министр. Он выразил обеспокоенность, что если текущая ситуация останется неизменной, это приведет к серьезному дисбалансу между отечественным производством и импортом.
Алиханов также указал на нестабильность в финансировании авиакомпаний, что усугубляет ситуацию. «Импортозамещение — это наш ключевой приоритет», — добавил он.
Продукты отечественного авиапрома на пороге сертификации
Министр сообщил, что полностью импортозамещенный пассажирский самолет МС-21 планируется запустить в серийное производство в октябре 2025 года. Этот проект, проходящий активные испытания, скоро вступит в программу летных тестов. «Мы находимся на финишной прямой», — комментирует Алиханов.
Также он рассказал о легком многоцелевом самолете «Байкал», который готовится к первому полету после завершения лабораторных испытаний нового двигателя ВК-800. «Мы ожидаем, что самолет поднимется в небо в этом году», — добавил министр.
Успехи в сфере вертолетостроения
Недавно в Казани успешно прошел испытательный полет импортозамещенного вертолета «Ансат». Экипаж смог оценить его устойчивость и управляемость, а также протестировать основные системы. Это событие демонстрирует успешные шаги, которые делает Россия в области авиационной промышленности, и подтверждает, что отечественные разработки могут конкурировать на равных с зарубежными аналогами.
