Говорят, что, не имея крыльев, люди все равно ищут способ летать

Говорят, что, не имея крыльев, люди все равно ищут способ летать.

У птиц перья, у стрекоз прозрачные крылья, у летчиков машины из металла. Но героя сегодняшнего интервью в небо поднимают не просто лопасти самого мощного ударного вертолета в мире, а внутреннее стремление летать высоко над облаками, в небе, в какой-то момент ставшем родным домом.

Речь идет о Джабраил Хазуеве командире экипажа разведывательно-ударного вертолета Ка-52 Аллигатор, прошедшем путь от мальчишеского интереса к экранным летчикам до военной службы в городе Хабаровск. История первого чеченского летчика Минобороны РФ после распада СССР это история упорства и бесконечного стремления к излюбленному делу.

В беседе с корреспондентом ИА Чечня Сегодня Джабраил вспоминал, что интерес к военной сфере впервые вспыхнул с экрана телевизора. Представьте себе мальчика, который смотрит советский фильм В бой идут одни старики. Истории о повседневной жизни летчиков-истребителей времен Великой Отечественной войны, грезы об экипажах, самолетах и вертолетах через завесу прошедших годов вдруг становятся не просто яркими кадрами из фильма, а самой настоящей реальностью.

Но прежде чем воплотить мечту в жизнь, ему предстояло окончить военное училище. К этому Джабраил готовился заранее: изучал требования, узнавал, какие экзамены предстоит сдавать физику, математику, русский язык.

Сразу после окончания Сызранского высшего военного авиационного училища лётчиков (Самарская область), это был 2019-й год, я попал в военно-восточный округ в Хабаровске. Так получилось, что по распределению я попал на такой тип вертолета, где обязательно надо проходить военную подготовку, - подчеркнул летчик.

В Хабаровске он оказался сразу после успешной сдачи экзаменов. Практическую часть проходил в учебном центре в городе Сокол месте, где, по его словам, никто не смотрит на цвет диплома или наличие вызубренной теории. Уже во время учебы он показывал высокие результаты. На третьем курсе сдал все экзамены на отлично и начал летать на легком многоцелевом вертолете Ансат, выпущенном в 2015-м году

Читайте подробнее в интервью на Chechnyatoday.com